Quel avenir pour le commerce maritime français ?

Alors que l’attractivité et l’activité des ports français est en berne, la perspective d’un “Brexit dur” pourrait également priver la France d’une grande partie du commerce transmanche. Plus généralement, c’est toute l’infrastructure portuaire, et surtout les liaisons avec les infrastructures terrestres, qui est à améliorer pour que la France devienne une véritable puissance commerciale maritime européenne.

Continue Reading

Poséidon coule-t-il ? Ou des hésitations françaises en termes d’armement

L’opposition de Matignon et de l’Elysée au projet de fusion entre Naval Group et Fincantieri relance la compétition entre Rome et Paris, et par la même occasion la question de la stratégie française dans les projets d’armement européens. Le cas de Thalès est particulièrement révélateur : fleuron technologique français, il n’est présent dans aucun des grands consortiums d’armement. En sous-main, c’est toute la stratégie de Paris dans l’industrie européenne de la défense qui est à repenser, et plus largement, la future organisation de “l’Europe de la défense”.

Continue Reading

Les Balkans, prochain échiquier du jeu des puissances ?

Alors que les États-Unis et l’Union cherchent à faire adhérer les pays balkaniques aux idéaux économiques et démocratiques occidentaux, la Chine y développe sa Belt and Road Initiative. Les investissements chinois font craindre aux Occidentaux une perte d’influence, alors que la stabilité politique est constamment remise en cause par Moscou. Dans cette partie de poker, la Turquie a également réinvesti les territoires que l’Empire ottoman contrôlait autrefois.

Continue Reading